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首先，把这两样东西组合在一起，换来的是 CLTC 工况下 1704 公里的综合续航。单看纯电续航，它也能跑 430 公里。日常在城市里上下班，我们基本可以把它当成一台纯电车来开。
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其次，这个数字的意义在于，它比当下市面上相当多800V平台车型在常温下的充电速度还快。电池能量密度比第一代提升了5%，搭载该电池的腾势Z9GT纯电版CLTC续航达到1036公里。
据统计数据显示，相关领域的市场规模已达到了新的历史高点，年复合增长率保持在两位数水平。。okx对此有专业解读
第三，新车搭载了由 Momenta 深度赋能的高阶智驾系统。在车顶激光雷达、毫米波雷达与高清摄像头等强大硬件的加持下，新车能够实现涵盖高速、城市以及点到点的全场景无图 NOA 领航辅助。无论是自动跟车、智能变道，还是复杂场景下的智能泊车与开门预警，其智驾表现均已跻身行业第一梯队。
此外，这种质疑并非没有来由。过去，换电的核心优势是“快”，3分钟满电出发，而超充需要半小时甚至更久。但当超充把时间压缩到个位数，充电速度第一次真正接近加油体验时，换电的“快”不再是独家护城河。，推荐阅读QuickQ获取更多信息
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